2025年3月31日19:30，河北省交通基础设施智能建造与管养重点实验室（以下简称“重点实验室”）2024年度学术委员会年会在河北工业大学土木与交通学院208会议室举行。
会议采用线上线下相结合的方式。重点实验室学术委员会主任、清华大学张建民院士主持会议。与会专家包括：中国工程院院士、清华大学张建民教授，北京航空航天大学姚仰平教授，哈尔滨工业大学谭忆秋教授，石家庄铁道大学王伟教授，北京工业大学许成顺教授，北京交通大学蔡国庆教授，中国铁路设计集团有限公司总工程师郑贺民，中电建路桥集团有限公司工程科技部主任马治国。
会议初始，马国伟副校长致欢迎词。随后，重点实验室主任黄轶淼教授进行了2024年的工作总结报告。刘雄飞教授作了题为《3D打印隧道一体化衬砌结构设计与建造方法》的报告，王雪菲教授作了题为《高速公路无人驾驶智能碾压方法与技术》的报告。
实验室围绕交通基础设施人工智能技术研发与应用、智能装备研发与工程实践和安全运维与增韧材料三个主要研究方向，针对国家交通领域重大需求和学科前沿问题开展了深入研究。本年度取得中国公路学会科学技术进步一等奖1项，获批国家级科研项目4项，省部级科研项目9项，授权知识产权21项，发表高水平论文66篇，到校科研经费3077.52万元；引进和培养了2位国家级人才，形成了结构合理的高水平研究团队。
与会专家一致认为，重点实验室在团队建设、人才培养和科研工作方面取得显著进展，顺利完成年度建设任务。为进一步提升实验室发展水平，专家建议：进一步系统梳理三个研究方向的内在关联，形成更加紧密的科研体系；持续加强基础理论研究，为技术创新提供坚实支撑。同时，建议深化多学科交叉融合，促进科研成果转化应用，推动实验室实现更高质量发展。